Firestone

ATX e ATX II

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ATX e ATX II

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Firestone

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38,00€

Gli pneumatici Firestone Wilderness AT, ATX e ATX II sono la scelta perfetta per i conducenti che cercano prestazioni affidabili e versatili in una varietà di condizioni di guida. Prodotti da Firestone, un marchio rinomato nell'industria degli pneumatici, questi pneumatici offrono una combinazione unica di durata, trazione e comfort.

Progettati e fabbricati negli Stati Uniti con i più alti standard di qualità, gli pneumatici Firestone Wilderness AT, ATX e ATX II sono progettati per resistere all'usura e offrire una trazione eccezionale su strade asciutte, bagnate o leggermente fangose. Il loro design del battistrada aggressivo offre una trazione superiore su terreni difficili, mentre la loro costruzione robusta garantisce una lunga durata e prestazioni costanti.

Che tu stia guidando su strade asfaltate o avventurandoti fuori strada, gli pneumatici Firestone Wilderness AT, ATX e ATX II ti forniranno la fiducia e il controllo di cui hai bisogno per raggiungere la tua destinazione in modo sicuro e confortevole. Acquistali oggi stesso e porta la tua esperienza di guida al livello successivo con Firestone!

Modello

ATX e ATX II

Marca

Firestone

Provenienza

Stati Uniti, Europa, Asia

Peso

12-15kg

Colori

Nero

Gli pneumatici Firestone ATX e ATX II furono ritirati dal mercato nei primi anni 2000 a causa di gravi difetti che causavano esplosioni e incidenti fatali. Montati su veicoli come Ford Explorer e Ford Ranger, questi pneumatici sviluppavano separazioni del battistrada, portando a perdite di controllo e ribaltamenti, soprattutto in condizioni di calore elevato o alta velocità. Il richiamo ha coinvolto circa 6,5 milioni di pneumatici e ha avuto un impatto significativo sulla reputazione di Firestone e Ford, aumentando l'attenzione sulla sicurezza degli pneumatici e sui processi di qualità nel settore automobilistico.

Modello

Firestone ATX e ATX II

Marca

Firestone

Tolto dal mercato il

Morti

238

Feriti

511

CNN

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Il richiamo dei pneumatici Firestone è collegato a recenti decessi

Firestone ha avviato una nuova campagna di richiamo dei pneumatici in seguito a segnalazioni recenti di morti e lesioni causate da ribaltamenti di SUV equipaggiati con pneumatici Firestone più vecchi. Il richiamo è stato effettuato dopo discussioni con l'agenzia federale per la sicurezza stradale a seguito di lamentele su incidenti fatali e lesioni in ribaltamenti di SUV, specialmente di seconda mano, che utilizzavano pneumatici Firestone più vecchi. L'azienda invierà lettere ai proprietari di Ford Explorer, Mercury Mountaineer o Mazda Navajo prodotti prima del 2000. La decisione segue incidenti come quello di Michael Enriquez, rimasto paralizzato dopo il ribaltamento del suo Ford Explorer nel 2005, dove la Patrulla Stradale della Florida ha attribuito l'incidente alla separazione del battistrada di un pneumatico Firestone di 12 anni. Linda Scudera, la cui figlia Anthony è morta in un incidente simile nel 2015, ha dichiarato: "Non sapevo nemmeno quanto fosse pericoloso quel pneumatico. I battistrada si sono completamente staccati dal pneumatico, la mia auto ha perso il controllo. Mio figlio non ha avuto nemmeno una possibilità". Firestone esorta i proprietari di SUV interessati a portare i loro veicoli presso un'officina aziendale per sostituire gratuitamente i pneumatici difettosi, riconoscendo l'importanza di garantire la sicurezza sulle strade.

→ CNN

Tampa Bay Times

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Ulteriori morti collegate agli pneumatici Firestone richiamati.

La National Highway Traffic Safety Administration ha aumentato il numero di morti collegati agli pneumatici Firestone soggetti a richiamo a 62, conosciuti anche 100 lesioni e oltre 750 reclami. Il richiamo riguarda principalmente gli pneumatici montati su veicoli Ford, come l'Explorer. La causa principale dei guasti è la separazione del battistrada dal pneumatico. Ford e Bridgestone/Firestone non hanno fornito una spiegazione definitiva, ma hanno suggerito che il caldo potrebbe essere un fattore.

→ Tampa Bay Times

Los Angeles Times

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Aumentano le morti collegate agli pneumatici difettosi.

Il numero di morti legate alle separazioni del battistrada e agli scoppi dei pneumatici Firestone è salito a 271, con oltre 800 feriti, secondo le statistiche federali. L'Amministrazione Nazionale per la Sicurezza del Traffico Stradale ha aggiunto 68 morti al numero totale, che è stato aggiornato per l'ultima volta a giugno. Il aumento nel numero di vittime è avvenuto dopo che Firestone ha annunciato il richiamo di 3,5 milioni di pneumatici Wilderness AT, installati come equipaggiamento originale su determinati modelli di Ford Explorer e Mercury Mountaineer. Questo richiamo è stato separato da quello annunciato da Firestone nell'agosto 2000, che ha coinvolto 6,5 milioni di pneumatici ATX, ATX II e Wilderness. La maggior parte delle morti aggiuntive non rappresentava nuove lamentele, ma sono state aggiunte dopo che gli investigatori hanno ottenuto nuove informazioni sui dati. Sia Firestone, una filiale della giapponese Bridgestone Inc., che Ford Motor Co. hanno riportato 37 fatalità ciascuno.

→ LA Times

ABC NEWS

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Firestone Tire Death Toll Rises

Il 17 ottobre, il governo federale ha riferito che altri 18 decessi sono stati collegati a difetti dei pneumatici Firestone, portando il totale delle vittime a 119. L'Amministrazione Nazionale per la Sicurezza del Traffico Stradale ha registrato oltre 3.500 reclami e più di 500 lesioni associate ai pneumatici in questione. Firestone ha annunciato la riduzione della produzione in tre impianti a causa della diminuzione della domanda, includendo tagli di personale a Decatur, Illinois. Il CEO John Lampe ha sottolineato che i licenziamenti non sono collegati al ruolo dell'impianto nella produzione dei pneumatici richiamati.

→ ABC News